对于比亚迪的省油术混动技术，大家的比亚第一印象都是省油。特别是新技内江新闻网詹小威目前的第五代DM技术，在秦L DM-i上已经可以实现百公里亏电油耗2.9L。省油术连丰田、比亚本田这些油混老玩家都追不上。新技
不过，省油术2.9L还不是比亚比亚迪的极限，近日比亚迪宣布，新技内江新闻网詹小威经过国家汽车质量检验检测中心（广东）权威机构认证，省油术优化后的比亚秦L DM-i百公里亏电油耗降低至2.6L，比之前再降低10%。新技并且该项优化后续会通过OTA的省油术形式免费提供给秦L DM-i用户。
这10%是比亚怎么省下来的？答案归功于AI。比亚迪收集研究了目前第五代DM技术超过150万车主的新技用车数据，利用AI技术构建了一套发动机以及三电系统的AI模型，在这个模型中对发动机的每一种工况进行精细化的调整，让发动机在各种工况下都能以更优的效率运作，从而提升效率，降低油耗。
另外，基于AI大模型，理论上未来随着数据的不断积累，整套系统的控制策略也有望进一步优化，也就是说2.6L可能还不是省油的极限，未来真的有可能实现“越开越省油”。
比亚迪这次真够狠，靠AI硬是从秦L DM-i上又抠出来0.3升油。如今大家都在说万物皆可AI，但没想到AI在汽车上，不止能用在语音助手和辅助驾驶，更是能通过AI把发动机和三电的能耗打下来。而且优化直接OTA免费升级，等于老车主白捡福利！未来汽车的智能化竞争，看来要从语音、辅助驾驶领域，扩展到实打实拼三电了。
